Voltei!
As férias passaram-se! Amigos, lazer, leituras, filharada, praia, saídas à noite, o (bem bom) de sempre!
Desporto durante as férias: Nicles!
Levei os ténis, usei-os para uns passeios a pé nocturnos.´
Nadar na praia (modalidade olímpica, Águas Livres :)) ainda fiz, mas muito raramente pois a o mar algarvio estava muito mais frio que o costume. Fiz uma vez uns 600mts, por acaso com facilidade o que me surpreendeu já que não nado desde fim de Junho.
De volta ao ram-ram esta semana, decidi começar a compensar - aumentei de peso 3kg nas férias - e ontem regressei do trabalho para casa de bicicleta.
"3rd time is a charm"
A primeira experiência de mobilidade BTT trabalho-casa foi bastante exploratória e a rota foi, literalmente, desenhada sobre as fotografias aéreas do Google Earth.
Claro que uma vez no terreno, muita coisa não era bem como se pensava, ainda por cima havendo muitos troços não asfaltados e há sempre aquela boa vontade "BTT passa em todo o lado!", o que muitas vezes não é possível.
O mato, as inclinações imprevistas, a desactualização das fotos aéreas, etc tornam este tipo de projectos mais difíceis, mas ao mesmo tempo mais estimulantes! :)
Na segunda experiência, parti com 60% do percurso consolidado e, acima de tudo havia experiência do terreno. Muitos acertos foram feitos, muito alcatrão foi evitado e, no fim apenas ficou uma parte do troço, na serra de Carnaxide (entre Carnaxide e Hospital Amadora-Sintra) em que não consegui atravessar por caminhos e tive ir dar uma "granda-bolta" por alcatrão. Foi a pedra no sapato.
Ontem foi a 3ª iteração.
90% do troço ficou definido. Daqui para a frente é fine-tunning, ou seja, substituir alcatrão por terra, tráfego urbano por tráfego animal, mesmo que a distância entre os dois pontos (trabalho e casa) aumente.
O principal objectivo era cortar a serra de Carnaxide ao meio e por caminhos de terra. Esse objectivo foi alcançado!
Para o alcançar tive que passar por um caminho cheio de picos no chão e apertado de ambos os lados por uma vegetação agreste. Foram cerca de 300mts muito tensos, já que além da complexidade técnica composta por pedras, cardos a evitar, subida, etc, tive o constante pensamento "vou furar, vou furar, vou furar". Foi o objectivo que me fez continuar e pensar que talvez não furasse...
Ainda com os pneus cheios e agora controlados visualmente com bastante regularidade, chego ao cume do monte com um sorriso estava estampado na cara, sensação de vitória, vitória simples de ter descoberto mais um troço de terra nesta área tão urbanizada.
Um pouco mais à frente parei para analisar melhor os pneus. Ainda cheios. Percorri toda a superfície de cada pneus e descravei uns 10 picos da borracha. Pensei "se furou foi furo lento". Continuei e mais à frente descobri novo troço e evitei contornar o cemitério da Amadora por alcatrão, além de poupar distância. Nova pequena vitória. Neste troço avistei o segundo bando de perdizes. Na realidade fui avistado primeiro, pois ia bastante concentrado numa curva rápida cheia de buracos e pedras quando ouço barulhos ao lado. Olhei e eram umas 10 perdizes a levar voo baixinho e pesado, emitindo um piar característico. Lá está... tráfego urbano substituído por tráfego animal!!! :)
A partir daqui foi o de sempre até ao Monsanto e aí fiz um percurso alternativo, onde em vez de um estradão fiz um single-track rápido e com algumas passagem muito técnicas.
Depois de 1h23m a pedalar e estava em casa. Para a semana haverá mais.
Nota final: ontem tive a percepção que este feito é maior do que eu o tinha considerado até agora, mesmo descontando a pior forma em que estou agora. Muita subida, muito mato, muita pedra....
PS: Não furei. Para a próxima vez espero lá levar líquido anti-furo dentro das camaras de ar...
Sem comentários:
Enviar um comentário