Plano C, plano BB

Viva! Estou vivo.

Já há muito que não escrevo no blog e a razão é só uma, a mais comum - falta de tempo. "Falta de tempo" é uma razão parva, porque normalmente escolhe-se o que se quer fazer com o tempo. Falta de tempo significa falta de prioridade, ou desorganização, normalmente.

Aliás, até tenho escrito umas coisas, pois já me tinha comprometido com um projecto de uns amigos e actualmente tenho uma crónica num site sobre Telheiras. O "meu tema" é a bicicleta, como não podia deixar de ser, e tem como público alvo aqueles que desconhecem este mundo.

Voltando à "desculpa", no meu caso foi a 1ª razão. Como emigrei há um mês e pouco, tempo e prioridade para o blog não apareceu. A falta de internet em casa também não ajudou, claro.

Mas adiante. O meu Plano C, agora tem o B bem presente. Duas vezes. Bruxelas, Bélgica.

Não tendo sido um dos principais factores a considerar, o que é facto é que o meu Plano C encaixa-se muito bem na capital da Bélgica (há quem lhe chame a capital da Europa devido à centralidade e por ser sede da UE).

Trabalho numa zona central da cidade, vivo a menos de 2km do trabalho e desloco-me 90% das vezes de bicicleta. Os restantes 10% dividem-se entre o modo pedonal e Transportes Públicos com clara vantagem para o pedonal.

Agora tenho duas bicicletas, uma de senhora e uma estradeira, ambas muito antigas, mas antes de ter bicicleta andava a pé, mas andava a sério. Nas primeiras semanas terei feito uma média diária de 10km/dia. Bati uma série de bairros para escolher onde ia morar, ia e voltava para o trabalho a pé, fazia turismo a pé. Só me meti no metro passado 3 semanas e foi para ir aos arredores. Distâncias até 3km eram encaradas com uma naturalidade fora do normal.

A qualidade de vida nesta cidade é muito boa. Há um equilíbrio bastante bom entre a vida profissional e privada. Entra-se e sai-se do trabalho cedo. As lojas abrem tarde e fecham cedo. Aos fins de semana há coisas que não funcionam. Tirando as lojas para turistas, nas zonas turísticas (lojas de chocolates, aos montes!) e o sector das restauração, não há nada aberto para consumo de horário alargado. Depois das 18h é horário de lazer.

Parques grandes enchem-se de atletas amadores, todo e qualquer espaço de relva torna-se uma zona de piquenique ou de praia sem água. Esplanadas - que são aos montes - enchem-se de esplanadores profissionais, vindos de toda a parte do mundo.

Bruxelas é internacional. Em pouco tempo ouvem-se 5 ou 6 línguas diferentes. Conversas em várias línguas ao mesmo tempo é estranhamente natural. Todos os dias se aprendem expressões novas doutra língua. "Bom-dia" em romeno, "excepto" em holandês, etc, etc.

Este ambiente faz qualquer estrangeiro sentir-se em casa rapidamente. Aliás, os belgas estão claramente em minoria, nesta cidade.

Bicicletas

Bruxelas tem muita gente a andar de bicicleta. Que não haja dúvidas disso.

Bruxelas está muito preparada para os ciclistas. Que não haja duvidas disso. Pode não estar no ranking do senhor do cycle chic, mas deve meter a um canto algumas cidades que lá figuram à sua frente.

Zonas 30 por tudo o que é bairro, contra-sentidos autorizados para bicicletas em praticamente todas as ruas de sentido único - e são mesmo muitas - ciclo-faixas, sharrows, ciclovias em algumas zonas mais pressionadas pelos automóveis, andar de bicicleta nesta cidade é muito, mas mesmo muito fácil.

Criei um álbum público no Facebook, onde se podem ver muitas destas "maravilhas".

Eu sei que eu sou experiente e que posso ter uma visão enviesada, mas tenho uma evidência que dá garantias. Iniciei um amigo, também novo em Bruxelas, que não andava de bicicleta desde os 15 anos. 

Arranjei-lhe uma bicicleta tipo holandesa de 3v, dei umas voltas com ele, tipo bike-buddy e a partir do 1º dia passou a fazer toda a sua vida de bicicleta.

Ah, Bruxelas também não é plana. Tem, tal como Lisboa, um planalto central, mas à sua volta há muitas subidas e descidas. É um país baixo, mas isso não pode ser levado à letra.

Acho piada à quantidade de pessoas que rapidamente cospe o nome de uma cidade estrangeira, quando pretende justificar que em Lisboa não dá, mesmo não sabendo bem como é a orografia dessa cidade. "Ah, mas em dá, pois é tudo plano." Bruxelas também já foi metida neste saco. Normal.

Este tema é imenso e não consigo esgotá-lo aqui. E o meu embarque para o avião está quase a ser feito. :) Sim, aproveitei para escrever um post enquanto esperava pelo embarque.

Ficam algumas imagens para satisfazer alguma curiosidade.

(Uma voltinha pela cidade - Parlamento Europeu)

 (Uma voltinha por um dos vários parques - com goffre belga)

 (O topo do Parc du Cinquantenaire, onde passo todos os dias)

  (O canal Bruxelles-Charleroi, que acompanhei dezenas de kms, a caminho de Charleroi)

  (Nivelles, uma bela vila onde passei, no regresso de Charleroi)

  (Uma passagem pelo magnífico e enorme bosque que ocupa o sudeste dos dos limites da cidade de Bruxelas)

Quando tiver tempo/ ..., voltarei a escrever. Tenho imensa coisa para partilhar. Até um fim de semana de cicloturismo, com cerca de 140km percorridos, mais de metade longe dos carros e confusão.

Eu volto. :)