Férias

Finalmente estão aí.

Sábado rumarei ao sul, como de costume.

Este ano, não haverá tanto desporto como no ano passado, que fiz BTT diariamente nas espectaculares falésias na zona da Praia da Marinha. Como vou estar em diferentes sítios (nem todos com condições para ter bicicletas) e com pouca disponibilidade, optei por não levar bicicletas este ano.

A única ambição desportiva que levo é fazer uma corrida de 30'' de vez em quando e de dar umas boas braçadas no mar.

Há outro "desporto" que espero praticar, a leitura. Provas propostas: "O sétimo selo" de José Rodrigues dos Santos; "As fúrias das vinhas" de Francisco Moita Flores; "Breve história de quase tudo" de Bill Bryson, livro que comecei há muito, é interessantíssimo, mas ainda não o terminei.

Estas duas últimas semanas forma muito fraquinhas. Só fiz uns 20km de bicicleta e nenhuma corrida. Como também não houve natação em Julho, deve ter sido mesmo a pior quinzena dos últimos tempos.

Para o meu regresso, tenho previstas várias viagens BTT trabalho-casa já em Agosto, reinicio do treino de corrida e em Setembro o regresso da natação.

Em Setembro voltam também as provas, com Mini-Maratona da ponte Vasco da Gama (se tiver paciência e companhia, pois apanha-se uma grande seca até à partida) e o triatlo Super-Sprint do Estoril, uma das mais belas provas de triatlo (das que participei, claro).

Objectivos para a "próxima época":
Maior regularidade nos desportos praticados actualmente, ou seja natação, atletismo e BTT, tentar o regresso ao futebol (de onde me afastei por lesão no pé) e acrescentar pelos menos umas sessões de surf (ou banhos de mar com prancha atada ao pé!). Haja disponibilidade!!!

Surf

Se há um desporto do qual tenho saudades, e há até mais que um, esse desporto é o Surf!

Ao contrário dos desportos que pratico actualmente, para o surf é preciso muito mais tempo/disponibilidade e do 'prime time'!
A partir de final de Setembro - depois do Verão - vou começar a forçar (no bom sentido) para arranjar tempo para voltar à prática - nem que seja esporádica - deste espectacular desporto.

O material vai ser uma questão a resolver, pois a minha prancha Semente 6'2'' e o fato Rip Curl 3/2 de 1988 estão desactualizados/desajustados/deteriorados(pelo tempo) e talvez nem dê para voltar a utilizá-los. Na devida altura verei!

Se der para utilizar, serei um clássico/não-passarei-despercebido, pois as cores laranja fluorescente e azul do fato, a prancha, a total falta de treino/jeito-que-já-não-tenho farão com certeza se seja o cromo da praia nesse dia.

Vamos ver se consigo (mais) este objectivo...

A causa

A causa da mobilidade de bicicleta está a crescer e sente-se.
Todos os dia apercebo-me que mais pessoas andam de bicicleta na cidade de Lisboa e não só. Mas atenção, são ainda poucas, muito poucas!
Eu já aderi!!
Ainda há dias comprei um kit de segurança para a bicicleta de BTT da minha mulher, bicicleta de baixo valor, para poder começar a usá-la em pequenas deslocações em Lisboa.
O kit não é mais do que dois eixos sem aperto rápido para não me roubarem as rodas com uma simples abertura manual e um fecho para o selim/espigão, também sem abertura rápida.
Para completar um cadeado para "amarrar" a bicicleta a qualquer coisa.
Onde? Claro está, na Decathlon!

Agora mesmo, acabei de saber que um colega começou a olhar para a bicicleta como um meio de mobilidade e vai já hoje começar!
Como tem que gerir a utilização de um único carro com todas as actividades familiares de um agregado de cinco, hoje vai conseguir poupar uma viagem e fazer desporto! Boa JB!!
Só de pensar que posso ter tido influência, fico contente e sinto que estou a fazer a minha parte nesta causa, e a ter resultados!!

Da minha parte, para a semana há mais uma viagem. :)

BTT/Mobilidade

Chegou ao fim o projecto arrojado.
A fase de desenvolvimento chegou ao fim. Entrei em produção, embora haja ainda melhorias a fazer...(Topa-se muito que sou informático?!?)

Mas tudo isto é verdade. O que começou por ser um projecto, uma intenção, um objectivo, foi executado/atingido. Hoje já tenho uma noção bastante real do que é ir de bicicleta para casa.
Já não o faço por uma questão de descoberta, de aventura, mas sim para praticar desporto e até por necessidade, ou ambas, pronto.

Ontem deixei o carro na revisão e fiquei sem forma de ir para casa. Até há bem pouco tempo, não me ocorria outra coisa senão pedir boleia a alguém. Hoje penso BIKE!!!! :D
Andar de bicicleta era o desporto para o qual a disponibilidade que tenho (de noite) não servia. A partir de agora é totalmente diferente. Em vez de 20 minutos de deslocação trabalho-casa, gastarei 1h15m (lá chegarei), mais 55 minutos, mas encaixando o desporto num dia de trabalho. Excelente!

Faço este tempo, mas sem usar o caminho mais curto/rápido, pois os principais requisitos são: mais terra menos asfalto e pouco ou nenhum trânsito!

Ontem foi a 2ª vez que fiz o percurso para casa.
Novidades?
Sim, houve. Consegui aproximar-me razoavelmente do trajecto inicial, embora haja ainda melhoria a fazer aqui ou ali.
Desta vez apenas levei 3 páginas de printscreens!

Um dos grandes desafios mantêm-se, que é atravessar o monte que fica entre o hospital Amadora-Sintra e Carnaxide. Já lá passo, mas ainda com muito asfalto e um grande desvio, pois quero sair do lado dos Cabos D'Ávila e não no Continente :(
Para a próxima ainda tenho que levar uma imagens de satélite...

Um factor que não me agrada tanto é a segurança pois esta zona é bastante afastada mas com acessos fáceis. Se alguém mal intencionado me vir e quiser roubar, rapidamente chega ao pé de mim e o faz, pois ali não se passa nada! :(
Este factor poderá ser ligeiramente minimizado quando conhecer melhor a zona pois terei menos hesitações (consultas a mapas, etc) e passarei mais depressa pela zona...

Um aspecto a melhorar é a condição física, pois mesmo estando razoavelmente em forma e até mais magro, pedalar é um exercício específico e aí estou muito mal.

Outras andanças:
Continuo a correr no EUL, pelo menos uma vez por semana.
Na semana passada, 8.8km a 5'09''/Km
Na semana anterior, 8.8km a 4'49'' e 11.5km a 4'55''
Ou seja, mais 29km a somar aos tais 100km

Projecto arrojado - Chegámos!

2h30m depois cheguei a casa. A pedalar foi cerca de 1h20m.
"What?!? Duas horas e meia?" Sim, mas eu explico!
Lembram-se do CS? o tal colega que achou a ideia gira e quis participar? :) A culpa é toda dele!! ehehe. Ok, quase toda!

Bom, pelas 17h25m saímos do Tagus Park.
Método de navegação: Uma serie de PrintScreens do Google Earth onde se encontrava desenhado o caminho pré-definido. Fraquinho, mas fazia parte do espírito da coisa, vontade de pedalar acima de tudo.

Saímos da garagem, passando à frente da portaria onde para nosso espanto, nem um colega a aplaudir ou incentivar... Ninguém! :)
Começamos sempre a descer, passámos a PT, entrámos num caminho de terra e passado uns metros de uma subida imperceptível o CS pára para descansar!
Fiquei :O... mas na boa, o espírito era aberto pois era uma sessão de teste, validação e exploração do caminho e não um sessão de puro treino.

Andámos mais uns metros e largámos sem nos apercebemos, o caminho traçado. Eu consulto o "mapa" mas entretanto o CS vê uma estrada que conhece e sabe que só desce e claro, fica logo a pensar no descanso que vai ter descendo aquelas boas centenas de metros.
"Acedi" ao seu pedido e lá fomos nós pela estrada fora em detrimento de caminhos de terra, a minha componente preferida deste traçado misto. Na boa, o espírito estava muito aberto!

Descendo a abrir por ali a baixo, passamos a ponte de Barcarena e toca a subir a "ladeira" da Repsol, que foi considerada como um dos maiores obstáculos pelos colegas que tiveram acesso (ehehe) ao percurso traçado. "E vai à volta!" e "Até de carro custa!" e "Até a empurrar a bicicleta é difícil", enfim ouvi de tudo e apenas respondi "Sem tentar não fico.". Bah! subi na roda pedaleira do meio (ou seja, tinha mais de 9 mudanças mais leves) a 13km/h sem qualquer dificuldade. Até o CS subiu! Caiu o mito "É impossível subir a ladeira da Repsol de Barcarena e bicicleta", mito da tal sociedade, claro!

Parámos num largo junto à igreja, muito pitoresco, consulto o mapa e lá seguimos por uma rua com um bonito empedrado recente que nos levava até ao lado de lá da CREL.

Debaixo da CREL fazemos o primeiro grande descanso.
Uns minutos (nem sei quantos) mais tarde prosseguimos viagem...
Rapidamente saímos do alcatrão (como previsto), desta vez para um caminho cheio de entulho, este excelente resíduo urbano que o português 'R'eutiliza (um do três R's do ambiente) achando que está a fazer um bom serviço público... enfim, aqui desmontei pois o risco de furar aumenta brutalmente neste tipo de 'tapete'.

Lá seguimos conforme previsto, mais umas descidas, outra subida "à mão" para o CS e... nova paragem.
Mais consultas ao mapa e aparece o primeiro contratempo no traçado previsto. O mato que íamos passar para encontrar um caminho não apareceu e as referência (edifícios, etc) que tinha na zona eram confusas e lá passou a zona. Mais abaixo surge um grande portão rural e passamos as biclas para o outro lado e lá tentámos retomar o direcção prevista. Outra subida, esta sim mais inclinada e técnica, pois tinha terra solta e algumas pedras e irregularidades e meti 1ª, 2ª ou 3ª velocidade. No alto tinha-se uma vista de campo, para o vale do Jamor e Linda-a-Velha.
Aqui pensei "lá vai a malta nos seus carritos..." Sou um sortudo, ou então faço por isso!
Minutos depois aparece o CS a pé e fazemos outra pausa.
Exploro a zona para perceber se conseguimos voltar à rota planeada e encontro o caseiro da quinta, agricultor, na sua horta, a quem pergunto se existe algum caminho que nos leve para "aqui" que lhe aponto no "mapa", ou seja a página que tinha o print da zona. Não só não existia como toda aquela quinta era vedada e o dono não achava piada que estranhos lá andassem dentro.
Atenção, estamos a falar de centenas, talvez milhares de hectares e não de um propriedadezita. A zona de habitação dos donos era um zona murada, tendo nós andado em campos de cultivo e caminhos agrícolas, nada mais! :)
Voltei ao local onde deixei o CS a descansar e... lá continuava a descansar, mas desta vez deitado! :)
O Sr. indicou-nos o caminho dizendo a que estrada ia dar. Agradecemos e perguntei-lhe também se costumava lá estar pois quando não estava o portão por onde íamos sair estava fechado. :)
Saímos da "Exploração agrícola privada" (como dizia a tabuleta) e voltámos ao alcatrão junto à entrada para a parte antiga de Carnaxide.
Lá subimos pela estreita estrada até aos "cabos d'Ávila"...
... com paragem para espera, a olhar para o monte de onde deveríamos ter vindo :( e depois descanso quando o CS chegou ;)Depois passamos para o outro lado (o do IKEA) e descemos Alfragide toda com algumas partes de relvado e degraus e saltos :D.
Mais uma consulta ao mapa e encontrámos um segmento do Aqueduto das Águas livres que acompanhámos durante alguns metros.
Depois passámos por cima da CRIL, ao lado do estádio do Casa Pia e chegámos ao Monsanto.
Nova pausa e lá entramos no pulmão da cidade já a uma hora jeitosa, pois tudo isto se passou com muito Tá-lento (como dizem em Maceió, Brasil).
Umas centenas de metros sempre a descer pelo Monsanto sentindo já a dita civilização mesmo ali ao lado.
Despedida do Monsanto com uma sessão de fotos.
Por fim, entrámos na civilização... que remédio!
Através da passagem desnivelada, passámos por cima da Radial de Benfica, e da linha do comboio e entrámos em Benfica. Uns minutos à conversa, sobretudo acerca da saúde do CS, que ele próprio admitiu que está bem pior do que imaginava.
Despedimos-nos e segui para Telheiras com um ritmo mais elevado, finalmente! :)
Nisto passaram-se 2h30m. Foram bem passadas!

Conclusões e notas finais:
- É para repetir!
- É para fazer sozinho para ter uma noção mais real da dificuldade e tempo necessário para fazer a bom ritmo.
- Há que melhorar determinadas partes do trajecto, ou seja, mais exploração.
- Mesmo a este ritmo, parece-me que será mais fácil do que imaginava.
- O CS tem que perder peso e melhorar a sua condição física, pois está mesmo uma lástima. Força CS!!
- Foi uma experiência muito, muito interessante e com muita diversidade de paisagem. Polo tecnológico, campo, aldeias, mato, estradas, parques naturais, cidade. Muito fixe!

Objectivo:
Fazer esta viagem mais vezes, tantas quanto possível (que não serão muitas, infelizmente)

Curiosidade:
Esta aventura tem outra componente verde: Hoje e amanhã eu e o CS fazemos Carpooling. Tudo somado poupámos à atmosfera cerca de ... uma porrada de Co2! :)

Obrigado! Se leram até aqui, tiveram paciência e eu agradeço! :)

Projecto Arrojado (ou não) - HOJE!

Vai ser hoje!
Depois desta experiência, este projecto deixa de ter este adjectivo.
Nunca o considerei arrojado, mas a sociedade é lixada e para essa, É um projecto arrojado.

É engraçado como nos apercebemos do estado de saúde desta sociedade. Quando comento com alguém que faço triatlo, reforçando sempre que é uma versão mais pequena e que não faço com tempos competitivos, etc, os comentários são sempre "Granda maluco!" ou "Xxiii, como é que consegues?" etc etc.

Aqui na empresa, onde este projecto acabou por ficar conhecido por alguns colegas, a reacção é exagerada, quase como se fosse atravessar o Sahara (pronto, há aqui algum exagero, agora da minha parte!:) "Com tanto calor..." ou "Vão chegar de noite!" etc.

São cerca de 16km, nada de especial!!! O desafio vai ser encontrar o caminho certo e algumas subiditas, especialmente para o CS (colega com quem partilho a experiência) que está um pouco em baixo de forma.

Amanhã se registará o log da aventura.

350

Não, não fiz 350km de bicicleta!

350 é o nº do século. É o limite máximo de partes por milhão de dióxido de carbono na atmosfera.

350 partes por milhão!
Este valor já foi ultrapassado e temos que mudar comportamentos, mudar de tipo de combustíveis e muito mais, para que este planeta não se extinga da vida tal como ela é, como já aconteceu anteriormente.

That's right, i'm going green!

Projecto arrojado II

Nova versão:

1. Outro percurso, mais verde, menos urbano e apenas 1km mais longo.
Até Alfragide é em cenário "rural", depois de atravessar Alfragide "contorna-se" o Monsanto (por dentro do mesmo, não por fora) entre Pina Manique e a zona do Califa em Benfica, finalmente, Colombo, Colégio Militar e Telheiras.

2. Apenas regresso a casa e não ida e volta.
Para primeira experiência é mais prudente este formato.

3. Com companhia e não a sós.
Tenho um colega suficiente maluco para aceitar ir comigo. Ou não, talvez uma pessoa também com falta de tempo e com vontade de experimentar encaixar o exercício físico com a rotina do dia a dia...

Início de outro

Termina um ciclo, inicia-se outro.

Iniciou-se o ciclo da corrida.

Pela primeira vez sou um corredor.

Já corro há muitos anos, embora nunca tão assiduamente como hoje. A diferença é que agora (este mês) é a única modalidade que pratico! :)

Estou com treinos de cerca de 9km no EUL e talvez aumente alguns para 11.5km...

Nos últimos dois meses totalizei 100km! 8h12m! Média de 4'54''/Km. Inédito para mim ;)
Até ao fim do mês espero correr mais 50 a 75km.

Fim de um ciclo

Terminou a natação. Agora só em Setembro.
Mais um ciclo que termina.
Ao longo desta época, a evolução foi enorme.
A evolução teve resultados directos (melhores tempos), mas o mais importante foi o acréscimo de resistência.
Nadar 1 ou 2km já é peanuts. Há ano e meio atrás nadava 350mts com dificuldade e com técnica e performance muito, mas muito mais baixa.

Agora entro no período de "férias".
Até ir de férias (propriamente ditas), vou continuar a correr (ando com pica)
Em férias, fazer BTT diário e natação na praia (10 a 15min por dia).

Depois das férias:
Natação em Setembro.
Corridas em provas e alguns treinos.
Futebol é a grande incógnita. Temo que a minha lesão no pé não esteja completamente curada e volte a agravar-se. Planeio experimentar num jogo calminho e reavaliar.